分布式驱动电动汽车Simulink/Carsim联合仿真平台的建立

摘要：

基于Carsim软件只针对传统内燃机汽车建模的问题,采用CarSim和Simulink联合仿真的方式建立分布式驱动电动汽车动力学模型.通过断开CarSim传统内燃机汽车模型的动力源,接入Simulink电机模型,搭建分布式驱动电动汽车CarSim和Simulink联合仿真平台.并通过联合仿真实验对模型进行了验证.通过双移线实验工况与蛇形绕桩实验工况联合仿真表明,Carsim车辆模型和Simulink电机模型均具有良好的响应特性,该联合仿真提供了一种估计分布式驱动电动汽车车速的有效方法.

关键词：分布式驱动电动汽车、联合仿真、双移线工况、蛇形绕桩工况

所属期刊栏目：37

分类号：TH113

资助基金：国家自然科学基金项目11572055

在线出版日期：2018-11-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1496-1500