突扩微管中二次起爆的数值研究

摘要：

为研究微尺度下爆震波经过突扩管的二次起爆特性,采用恰当比的乙烯(C2H4)与氧气(O2)(或恰当比的氢气(H2)与氧气(O2))的混合气,在不同突扩比的管道内进行了爆震数值研究.结果表明,燃料与突扩比都会对二次起爆产生影响,在一定突扩比范围内,突扩比越大,起爆距离与时间越长.对于相同突扩比,C2H4/O2混合气相比较于H2/O2混合气缓燃转爆震的时间短,但H2/O2混合气比C2H4/O2混合气二次起爆的突扩比范围宽广;H2/O2混合气突扩比超过7、C2H4/O2混合气突扩比超过5时化学反应区与激波将不能够再次耦合形成爆震波.

关键词：微尺度、爆震、恰当比、突扩比

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分类号：V231.22(航空发动机（推进系统）)

资助基金：陕西省自然科学基金项目2016JQ1043;西北工业大学博士创新基金项目CX201714;西安航空学院基金项目2018KY1117

在线出版日期：2018-07-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1125-1131