间隙补偿及液体垫片参数对层合板单层与层间应力的影响

摘要：

在飞机装配中,一般采用液体垫片对复合材料层合板构件之间较小的装配间隙进行补偿.以复合材料层合板机械连接中典型的单螺栓连接为对象,考虑强迫装配(未实施间隙补偿)与采用液体垫片实施间隙补偿两种情况,设计了层合板应变测量实验;其次,利用ABAQUS建立有限元模型并进行计算验证,有限元模型计算结果与实验测量数据的吻合度较好.根据建立的模型,研究了间隙补偿及不同液体垫片参数下,层合板的单层面内应力与层间应力的变化.有限元分析结果表明:相对于强迫装配,随着间隙的增大,液体垫片对于改善层合板的应力分布、减小应力幅值、增强抗分层能力的作用愈加显著;三代液体垫片对层合板各单层面内应力与层间应力的影响差异非常微小;大幅增加垫片弹性模量后,单层面内应力的影响效果将明显提升.

关键词：复合材料层合板、机械连接、液体垫片、间隙补偿、应力

所属期刊栏目：36

分类号：TB332(工程材料学)

资助基金：国家商用飞机制造工程技术研究中心创新基金SAMC13-JS-15-021;上海飞机制造有限公司委托关键技术攻关项目JS-20130913/005;南京工程学院机械工程学院重点学科开放课题JXKJ201501

在线出版日期：2017-11-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1633-1640