10.13433/j.cnki.1003-8728.2016.0605
高速电主轴运行状态下模态识别及高速效应分析
为了研究电主轴在高速运转状态下的模态及不同转速对主轴固有频率的影响,首先应用有限元法进行电主轴的建模和分析,然后采用环境激励方法对某电主轴进行模态分析.通过实验数据比较,发现随着转速升高,离心力效应和轴承软化效应的综合作用降低了轴承径向支撑刚度,引起前三阶固有频率呈下降趋势,其对高阶固有频率的影响与转速有关.可见以主轴转速所引起的振动作为激振力的环境激励法,能够排除环境及虚模态等复杂干扰,从而准确地对高速运转状态下的主轴系统进行模态参数识别.
电主轴、环境激励、模态分析、高速效应分析
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TH113
北京市自然科学基金重点项目与北京市教育委员会科技发展计划重点项目KZ201211232039
2016-07-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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