菱形收割机车架有限元分析及优化
为了提高收割机对丘陵山区狭小的梯田地形的适应能力,提高收割机的通过性,将铰接式菱形底盘引入到收割机车架的结构设计中,并对其进行结构优化设计研究.首先针对菱形收割机车架的结构及受力特点,考虑各种典型工况载荷,建立满足各总成布置和实际行驶要求的初始车架有限元模型,并分析了各种典型工况载荷作用下的车架应力分布.然后通过有限元分析结果指导车架的结构尺寸优化,从而实现了菱形收割机车架轻量化设计,缩减了生产成本和设计周期.
车架、有限元分析、应力、结构优化
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S232(农业机械化)
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题61075003项目和教育部长江学者与创新团队发展计划项目531105050037
2016-04-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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