起落架磁流变缓冲器与验证试验设计研究
磁流变技术应用于起落架缓冲器与通过油针修型来改变油液阻尼相比,具有更好的适应性,更大的调节范围,且磁流变缓冲器外形尺寸较小可以改善飞机整体的受力特性,是起落架缓冲系统设计一个重要方向.在总结现有文献的基础上详细设计了一个磁流变缓冲器,分析了该缓冲器的磁场,建立了力学模型,设计了一套试验验证方法并进行了虚拟试验.结果显示模糊控制下的缓冲器缓冲性能明显优于不加控制的缓冲性能,达到了载荷缓慢增长至峰值的设计要求.
起落架、磁流变缓冲器、模糊控制、虚拟试验、载荷
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O37(流变学)
航空科学基金项目20111523010
2016-04-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
1821-1824