二冲程煤油发动机整机建模与初始点火提前角计算分析

摘要：

针对二冲程汽油发动机改燃烧航空煤油后,初始点火提前角需重新标定的问题,利用GT-Power对以煤油为燃料的二冲程发动机进行整机建模.通过数值计算分析了转速、负荷、进气压力、进气温度和空燃比对点火提前角的影响,得出除转速和负荷外,进气温度对点火提前角的大小影响明显.针对不同的工况条件,充分考虑动力性而忽略经济性与排放性的前提下,通过计算获取了发动机初始点火提前角；通过仿真数据与实验结果对比验证了其一致性.

关键词：二冲程煤油发动机、整机建模、初始点火提前角、GT-Power

所属期刊栏目：32

分类号：V233.7(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国防预研项目5132501

在线出版日期：2016-04-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：704-708