前掠对高负荷风扇转子泄漏涡结构的影响
以高负荷两级风扇第一级前掠转子为研究对象,通过数值模拟手段对近失速点叶尖流场进行了深入分析。为比较前掠对泄漏涡结构的影响,与同等气动性能下的常规转子进行了对比。结果表明前掠转子在近失速工况下泄漏涡涡心并未发生破碎,气动负荷展向分布更加均匀。对前掠转子不同于常规转子的叶尖泄漏涡结构产生机理提出了新的解释。
高负荷、前掠、泄漏涡、涡破碎
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V231.3(航空发动机(推进系统))
国家自然科学基金项目50976093
2012-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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