越野汽车差速器锁止机构套合器的强度校核

摘要：

车辆差速器锁止机构自动控制系统(Vehicle Differential Lock System,VDLS)提高了越野汽车在坏路及无路情况下的地面通过性,笔者阐述了VDLS关键部件套合器(Dog clutch)的工作原理、结构特点和设计方法;并利用ANSYS软件建立了套合器的三维有限元模型,根据套合器轮齿可能接触的各个部位,分别进行应力分析,计算得到套合器的应力及应变,对比分析确定最大应力发生部位及其原因,为套合器齿形设计和强度计算提供了可靠的依据.

关键词：套合器、强度校核、有限元分析、越野汽车、VDLS

所属期刊栏目：30

分类号：TH132.3

资助基金：总装备部十一五预研项目资助

在线出版日期：2016-04-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：590-594