固体发动机变量化设计关键技术研究
在固体发动机概念设计阶段引入变量化设计技术,旨在实现发动机概念/结构的一体化设计.文中对变量化涉及的关键支撑技术--几何约束求解算法的构造、工程约束与几何约束的耦合及统一求解和几何造型平台的选择进行了详细的探讨.然后设计了一个变量化约束求解器的架构,并在此基础上结合固体发动机设计领域的特殊要求订制了固体发动机变量化方案设计流程.笔者的研究是后续构建固体发动机变量化设计环境的基础,为后续工作的开展做了先行性探讨.
变量化设计、固体火箭发动机、几何约束求解、概念设计
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V435(推进系统(发动机、推进器))
2016-04-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
906-911