基于虚拟样机的柴油机主轴径轴承动力学特性研究

摘要：

主要以建立柴油机动力学虚拟样机为目的,使用内燃机动力学模拟软件GT-CRANK对铁路机车16V240ZJ型柴油机进行动力学建模,对比在不同的边界条件下,其各主轴径轴承的油膜厚度、轴心轨迹等特性的变化规律,进而确定相对较好的设计参数,为机车柴油机的改进设计提供依据.

关键词：柴油机、虚拟样机、动力学、GT-CRANK

所属期刊栏目：27

分类号：U262.11(机车工程)

在线出版日期：2008-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：959-962