汽车结构参数的侧风灵敏度仿真分析

摘要：

利用灵敏度分析方法对汽车侧风稳定性的影响进了仿真研究.为了有效地进行参数的修改与优化设计,改善汽车的侧风稳定性,根据多体系统动力学及运动学理论,在ADAMS软件平台上建立了侧风环境下仿真所需要的整车多体动力学模型.运用析因试验设计方法,针对汽车阶跃阵风敏感性试验的响应特性,进行了某些结构参数灵敏度分析.仿真结果表明:整车质量、质心高度以及前、后悬架阻尼对汽车侧风响应敏感度影响较大.

关键词：侧风灵敏度、多体动力学、仿真分析

所属期刊栏目：27

分类号：U461.6(汽车工程)

资助基金：高等学校博士学科点专项科研基金项目20040287004

在线出版日期：2008-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：876-878