10.3321/j.issn:1003-8728.2006.10.011
具有缓冲的气压驱动水平冲击台参数计算
建立了气压驱动水平冲击台两自由度阻尼减振的数学模型;对不考虑缓冲和考虑缓冲的水平冲击台基本参数进行了计算比较,给出了具体工程实例;分析了减振系统对冲击峰值加速度、脉冲宽度的影响.
冲击、阻尼减振
25
TH4(气体压缩与输送机械)
2006-11-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
1170-1171
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10.3321/j.issn:1003-8728.2006.10.011
冲击、阻尼减振
25
TH4(气体压缩与输送机械)
2006-11-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
1170-1171
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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