湿压缩状态下轴流压气机的瞬变特性研究

摘要：

考虑湿压缩的影响,结合混合室、加力燃烧室、主燃烧室和外涵道的容积效应,建立了混排涡扇发动机的全状态数学模型.以减速过程为例进行了仿真计算,结果表明:湿压缩降低了发动机进口气流温度,增加了发动机的流量,降低了发动机的压缩功,扩大了低压压气机和高压压气机的喘振裕度,因此,提高了压缩系统和发动机的工作稳定性和性能.

关键词：涡轮风扇发动机、压气机、湿压缩、瞬变特性

所属期刊栏目：25

分类号：V231.3(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2006-06-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：560-562