步进电动机与发动机的怠速控制

摘要：

怠速是汽车发动机的重要工况,怠速过高,将造成燃料消耗增加,而怠速过低会导致熄火和排放超标,现代轿车多采用由ECU控制的步进电动机式怠速控制阀将发动机怠速控制在最佳转速范围.本文主要介绍了步进电动机式怠速控制阀的结构、控制原理和检测方法.

关键词：怠速、步进电动机、怠速控制阀、检测

所属期刊栏目：33

分类号：TM921

在线出版日期：2004-10-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：64-66