机车车辆弹簧支撑圈端部与有效圈间的间隙设计

摘要：

对于机车车辆用钢制螺旋压缩弹簧,受螺旋线结构及成型工艺影响,通常在零件制作过程中,支撑圈端部与相邻有效圈之间都会留有一定的间隙(简称:尖缝),但是在其设计计算过程中,通常并没有考虑其设计影响.而在弹簧使用过程中产生的折断失效,一般发生在支撑圈端部与相邻有效圈之间接触的部位,因此弹簧端部结构设计在较大程度上影响弹簧运用的可靠.本文通过CAE有限元分析方法,研究“尖缝”对弹簧在运用过程中支撑圈端部与相邻有效圈之间接触应力的影响,并通过理论计算,确定“尖缝”及相关设计要素的设计方法.

关键词：弹簧尖缝、接触应力、弹簧设计

分类号：U27;TG1

在线出版日期：2017-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：49-51