国产轮式装载机可靠性状况分析

摘要：

@@ (1)试验结果与实际使用结果的对比分析
国内使用的可靠性加速试验方法主要依据JB/T 51147-1994<轮胎式装载机可靠性加速试验规范>和JB/T 51148-1994<轮胎式装载机可靠性试验方法、故障分类及评定>进行,前者分解了装载机作业过程中的典型工况,即铲装作业和行驶作业工况,然后分别进行加速试验,两种工况交替进行,最后对整机可靠性作出评价.加速试验的试验工况条件,由于标准有明确规定,不受地理位置和气象条件的影响,其加速试验工况具有相同性.装载机的实际使用工况,由于地点不同,作业对象不同,使用者不同,对装载机的使用结果有较大的影响.但是,因为装载机应用广泛,任何一种具体的使用工况都不能代表装载机的标准使用工况.在JB/T 51148中对装载机1000h可靠性试验规定了应该完成的土方量.为使装载机的使用工况具有代表性,缩小不同工况的差异,笔者选用了在不同使用条件下的多台装载机的可靠性试验数据和企业三包记录进行分析处理.

机标关键词：轮式装载机、可靠性试验数据、加速试验方法、使用工况、轮胎式装载机、作业过程、试验工况、整机可靠性、作业对象、试验结果、试验规范、使用条件、气象条件、故障分类、工况条件、工况交替、分析处理、对比分析、典型工况、地理位置

分类号：F4(工业经济)

在线出版日期：2006-07-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：34-35