10.3969/j.issn.1674-1641.2017.22.020
横向减振器座二次加工工装改进
针对高速动车组项目转向架构架横向减振器座二次加工工序的两螺纹孔中心距无法保证的问题,进行深入的研究,通过查找问题、分析原因等找出解决办法,即进行工装改进,工装改进后的加工操作简单、方便,效率高.
横向减振器座、二次加工、工装改进、转向架构架、高速动车组、孔中心距、加工工序、加工操作、找问题、效率、螺纹
U26;TQ3
2017-12-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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