10.3969/j.issn.1674-1641.2014.17.012
某型燃机动力涡轮减震器试验和装配工艺研究
为减轻机组运行振动,某型燃机动力涡轮轴承壳体中设计了减震结构,其中减震器是减小动力涡轮转子运行过程中振动传递的关键部件.减震器必须有特定的刚性,保证动力涡轮轴装入轴承后,减震器与轴承壳体定位套间形成特定的均匀的间隙,机组运行时滑油系统向其供油,形成静压阻尼油膜,进一步增强减震作用.因此装配中需检测该间隙值,并根据间隙状态确定减震器外圆的加工量,来调节刚性.因此,准确试验测量减震器刚性和油膜间隙,是减震器制造的关键.
燃机、动力涡轮、减震器、试验测量、装配、轴承壳体、间隙值、涡轮轴、刚性、状态确定、振动传递、运行振动、运行过程、油膜、涡轮转子、减震作用、减震结构、机组、滑油系统、关键部件
TK4;U66
2014-09-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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