轮轴冷压装问题的分析及解决

摘要：

轮对是冶金转向架车辆的核心部件,如图1所示轮对由一根车轴和两个车轮组成,设计上要求车轮和车轴采用过盈配合(H7/u6),两车轮内侧距一般要求控制在(L±2) mm.轮对的组装一般采用轮轴压装机冷压装,压装过程中对压装力和压装曲线有严格要求,如不符合标准需重新选配压装.另外除了保证轮对压装的质量和精度外,还应控制压装速度来提高生产效率.冶金车辆属于重载型车辆且使用环境恶劣,轮对承受着车辆的全部载荷,并且保证其在钢轨上的运行和转向,轮对对车辆的整体性能起着至关重要的作用,因此要严格把控轮对的压装工艺.

机标关键词：轮轴压装机、轮对压装、冶金车辆、两个车轮、转向架、整体性能、一般要求、压装曲线、压装工艺、使用环境、生产效率、控制、过盈配合、车轴、压装力、内侧距、组装、组成、重载、质量

分类号：U26;U46

在线出版日期：2013-09-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：31-32