数控车加工偏差大故障排除两例

摘要：

(1)阶梯孔加工深度超差 一台系统为FANUC 0i MATE TD的中心高200mm的数控车,在加工深度十几毫米的阶梯孔时偶尔出现孔深度超深的情况,偏差大的时候达到2mm.加工过程中无任何报警.
此设备为半闭环控制,即位置反馈取自于电动机上的编码器,编码器为增量式.由于是半闭环控制,我们第一步检查Z轴闭环外的传动链及卡盘和主轴.首先是检查有无松动和卡阻,结果发现正常.然后又用百分表反复检查大拖板的重复定位,结果发现时而有实际进给量大于数控系统给定的进给量.据此,初步认为反馈系统存在反馈量比实际小的问题.于是第二步检查反馈回路,结果发现编码器接插件有进切削液和连接松动等现象.经清洁、烘干紧固后试车不再出现加工超差现象.

机标关键词：数控车加工、偏差、半闭环控制、编码器、检查、加工深度、数控系统、进给量、阶梯孔、重复定位、位置反馈、松动、加工过程、反馈系统、反馈回路、超差现象、中心高、增量式、切削液、接插件

分类号：TG5;TP2

在线出版日期：2013-08-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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