激光造型——用于工件精加工的新工艺

摘要：

@@ 传统珩磨工艺加工的局限性
在汽车行业,珩磨是一种被广泛应用的工艺方法,无论是汽缸体缸孔还是其他一些部位(如连杆大头孔),业内现今主要采用的最终精加工工艺仍是珩磨,通过精镗工序之后的粗珩和精珩(有时还会有半精珩这道工序),在表面进行宏观和微观几何加工.作为发动机中一组重要的摩擦副,配合面的状态是否符合要求至关重要,将直接关系到产品的运行质量和可靠性.这些影响因素中,除了表面硬度、宏观几何精度外,配合面的微观结构更是往往会决定相关的工艺性能.

机标关键词：光造型、工件、精加工、新工艺、质量和可靠性、配合面、珩磨、宏观和微观、影响因素、微观结构、汽车行业、加工工艺、几何精度、工艺性能、工艺加工、工艺方法、工序、表面硬度、汽缸体、摩擦副

分类号：TH1;TG6

在线出版日期：2013-07-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：26-28