成组技术在精车夹具中的应用

摘要：

@@ 齿轮加工一般都是采用粗车后拉孔再精车的工艺,由于品种繁多.而且齿轮孔径大小和厚度均不同,致使精车用的专业夹具品种数量较多,不利于降低企业生产成本和工装夹具的管理.为此,我们应用成组技术设计精车夹具,将被加工齿轮根据工艺的相似性,尺寸的相近,对齿轮进行分类归组,使整套精车夹具标准化、系列化和通用化,使之成为专业化可调夹具.

机标关键词：成组技术、车夹具、齿轮加工、专业化、生产成本、品种、孔径大小、可调夹具、技术设计、工装夹具、工艺、相似性、系列化、通用化、标准化、应用、企业、厚度、管理、分类

分类号：TG7;TQ0

在线出版日期：2013-07-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：41-42