航空整体结构件高效高精度加工关键技术研究(下)
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航空整体结构件高效高精度加工关键技术研究(下)

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@@ (2)薄壁结构件加工变形的预测与控制针对薄壁型结构件产生的局部加工变形问题,武凯等人采用有限元仿真技术研究了薄壁腹板、侧壁加工变形规律及其变形控制方案,指出大切深法以及分步环切法可以充分利用薄壁件自身刚性,减小加工变形,提高加工精度;王志刚等人基于材料始终处于弹性范围的假设,分析了薄壁零件的加工变形,数值模拟时考虑了切削力作用下侧壁的弹性变形,但没有考虑初始残余应力和切削热对变形影响;Wan等人基于三维非规则网格的刀具/工件变形的耦合迭代以及恒定网格下材料去除效应的变刚度处理方法,研究了零件铣削加工中的变形,并预测了加工表面误差;王兆峻等人研究了毛坯初始残余应力对薄壁件加工变形的影响而没有考虑切削载荷的影响.

航空整体结构件、高精度加工、关键技术、加工变形、初始残余应力、薄壁件、预测与控制、非规则网格、数值模拟、去除效应、切削载荷、薄壁零件、控制方案、加工精度、工件变形、仿真技术、弹性范围、弹性变形、处理方法、侧壁

V21;TB1

2013-07-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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