精铣汽车变速器壳体两端面夹具

摘要：

@@ 我厂主要生产轻型汽车变速器,壳体是变速器的主要零件之一,对壳体的精度要求很高,前后两端面对轴承孔轴线的跳动一般在0.04mm左右(如图1).对这样的精度要求,采用通常的一面两销定位的工艺是很难稳定地保证产品质量的.为了解决壳体前后两端面对轴承孔的跳动难题,设计出以轴承孔定位的弹簧胀紧夹具,从而很好地保证了壳体精铣两端面的质量.

机标关键词：汽车变速器壳体、端面、轴承孔、精度要求、轻型汽车变速器、产品质量、一面两销、跳动、定位、孔轴线、生产、设计、零件、夹具、工艺、弹簧

分类号：TG5;TK4

在线出版日期：2013-07-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：40-41