重型车后桥装配工艺改进
@@ 以双后桥结构为代表的重型车是公司近年来开发的主导车型.但该车型的车架结构尤其是后桥装配孔处的结构复杂,产品技术要求高,现有零部件设备工装的工艺质量能力严重不足,车架总成质量尤其是后桥用孔质量达不到产品设计的要求.为了保证质量,车架厂一直采用生产效率低、物流不合理、生产成本高的总成钻孔工艺.此次工艺改进活动针对这一制约公司能力和质量的关键环节,作了大量的分析、总结、改进和实施推广工作,使车架装配的整体工艺水平有了较大的提高.
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U46;TG5
2013-07-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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