航空发动机气固液三相分离器的数值模拟分析

摘要：

为研究气固液三相分离器结构尺寸对油液净化效果的影响,基于流体动力学的数值模拟,通过DPM模型和磁场模型研究了油液分离器结构尺寸对于滑油中铁屑的捕捉能力和油气的分离能力的影响,并对其结构尺寸进行优化.结果表明:当分离器主体直径为65 mm、锥度角为20°时,分离器的综合分离效果最好.

关键词：气固液三相分离器、数值模拟、DPM模型、磁场模型、结构优化

所属期刊栏目：39

分类号：V228(飞机构造与设计)

在线出版日期：2024-02-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：3-6