10.16525/j.cnki.cn14-1134/th.2023.10.034
一种驱动桥轮边减速器设计
轮边减速器是汽车传动系统中最后的减速增矩装置,其工作原理是降低主减速器传递的速度和扭矩,然后传递给车轮,使车轮在地面附着力的反作用下产生更大的驱动力,从而减小轮边减速器前部的应力.基于此,提供了一种具有新型行星轮轴结构轮边减速器设计,具有密封可靠、维修方便、轻量化、使用寿命长等优势,以期此研究为相关行业提供参考.
轮边减速器、行星轮轴、轻量化
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U463(汽车工程)
2023-11-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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88-89,104