不同锚固方式下锚杆间距参数的优化研究

摘要：

为获得最佳的锚杆支护效果,同时降低支护成本,主要分析了端头锚固、全长锚固以及加长锚固三种锚固形式下,不同锚杆间距对巷道围岩变形的影响情况.结果表明:三种锚固形式下,当锚杆间距大于一定值后,锚杆支护效果变差,而当小于一定值时,支护效果又不明显;对于端头锚固和加长锚固方式,锚杆间距宜选取800 mm,而对于全长锚固方式,锚杆间距宜选取900 mm.

关键词：锚杆支护、端头锚固、全长锚固、加长锚固、锚杆间距

所属期刊栏目：37

分类号：TD353(矿山压力与支护)

在线出版日期：2022-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：124-125