刮板输送机减速箱箱体模拟分析

摘要：

为了解决刮板输送机减速箱箱体振动损坏的问题,利用数值模拟软件对箱体静力学进行分析,确定了输出箱螺栓孔为受力薄弱点,同时对固有频率振动云图进行分析发现,由于共振现象箱体出现平移振动.当传动系统出现振动时,造成齿轮在啮合时出现冲击受力,此时齿面的受力呈现不均匀性.最后对额定工况下的箱体最大动应力曲线呈现波动的态势,波动的应力值围绕14.1 MPa进行上下幅动,与0.0388 s的应力云图呈现一致,波动应力最大值为18.6 MPa,为刮板输送机减速器箱体优化提供一定的参考.

关键词：刮板输送机;减速器;额定工况;数值模拟

所属期刊栏目：36

分类号：TH227(起重机械与运输机械)

在线出版日期：2021-12-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：86-88