气动锚杆钻机齿轮传动系统运动特性分析研究

摘要：

针对煤层硬度变化对气动锚杆钻机掘进效率影响较大的问题,采用ADMAS仿真软件,建立齿轮传动系统三维模型,对气动锚杆钻机齿轮传动系统进行动力学仿真分析.试验结果表明,齿轮传动系统运行过程中所受的岩层硬度载荷越大,各个齿轮产生的振动趋势越明显,同时,齿轮的传动级数越高,振动幅值变化越大,振动情况越激烈.通过试验验证,实际角速度、角加速度与仿真计算得到的角速度、角加速度变化趋势基本一致,相同载荷条件下,角速度和角加速度的实测最大值与仿真计算最大值相差较小,仿真计算结果准确.

关键词：气动锚杆钻机;齿轮传动系统;运动特性分析;试验验证

所属期刊栏目：36

分类号：TD353.6(矿山压力与支护)

在线出版日期：2021-08-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：94-96