10.16525/j.cnki.cn14-1134/th.2020.07.008
运输顺槽巷道支护参数的优化设计
针对运输顺槽顶板和巷帮变形量大的问题,以某煤矿运输顺槽为研究对象,在分析其顶底板情况和当前支护现状的基础上,基于自稳隐形拱理论对顶板锚杆、锚索以及巷帮锚杆的支护参数进行优化设计,并对比优化前后顶板的变形量.实践表明,支护参数优化后顶板的下沉量和巷帮的收敛量得到明显改善.
运输顺槽、锚杆、锚索、顶板下沉、巷帮收敛
35
TD353(矿山压力与支护)
2020-08-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
16-17,32