10.16525/j.cnki.cn14-1134/th.2019.10.016
某变速器换挡卡顿的改进设计
探讨了用户对换挡性能的需求,分析了换挡卡顿现象产生来源,提出了提升换挡手感及改善换挡卡顿现象的手段,主要包括增加换挡惯性块及优化换挡系统杠杆比.
换挡卡顿、换档手感、惯性块
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U463(汽车工程)
2019-12-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
38-39
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10.16525/j.cnki.cn14-1134/th.2019.10.016
换挡卡顿、换档手感、惯性块
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U463(汽车工程)
2019-12-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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