矿用柴电混合动力单轨吊机车的设计
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.16525/j.cnki.cn14-1134/th.2019.10.011

矿用柴电混合动力单轨吊机车的设计

引用
结合柴油单轨吊和蓄电池单轨吊的优缺点,提出柴电混合动力单轨吊的设计方案.从防爆柴油机和防爆动力蓄电池组的混合动力单轨吊机车的传动构成、主回路及技术参数、双向DC/DC变换器、混动模式、混动功率匹配、制动回馈能量回收、技术创新点等方面,对该设计方案进行详细的论述.

煤矿辅助运输、单轨吊机车、柴电混合、双向DC变换器、功率匹配

34

TH137

2019-12-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

24-26

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

机械管理开发

1003-773X

14-1134/TH

34

2019,34(10)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn