10.16525/j.cnki.cn14-1134/th.2019.09.011
可调角度离合器分离摇臂的设计
详细介绍了重型商用车变速器可调角度离合器分离摇臂的设计.在此设计中,采用了可调节角度和可调节相对中心距离的设计理念,针对现有变速器分离摇臂焊接结构进行的优化设计.该可调角离合器分离摇臂经过实施验证后推入市场得到客户的一致好评.
可调角度、可调节相对中心距离、分离摇臂
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TH133.4
2019-11-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
24-25
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10.16525/j.cnki.cn14-1134/th.2019.09.011
可调角度、可调节相对中心距离、分离摇臂
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TH133.4
2019-11-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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