基于SL模型的新型变速器壳体快速铸造研究

摘要：

为了研究新型变速器壳体快速铸造中SL模型代替金属、木模具的问题,数据处理过程对造型工艺的影响,对于精度的不同需求可以采用的多种措施,模型制作的优化与新型变速器壳体开发的结合,进行了新品开发的快速铸造研究.通过研究可以表明:这种方法模型稳定、制作周期短、尺寸精度很明显比木模高,保证铸件质量的主要是浇铸系统;20年内形状较复杂的壳体新品的快速铸造适合非强化光敏树脂模型;SL模型的铸件成本比SLS法提供的蜡型成本低,模具寿命的关键在于造型过程SL模型的增强[1].

关键词：SL、模型、新型变速器、壳体铸造

所属期刊栏目：32

分类号：TG24;TH132.46(铸造)

在线出版日期：2018-01-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：24-26