10.3969/j.issn.1003-773X.2009.05.002
低温等离子体治理发动机尾气的研究
根据低温等离子体的净化机理,采取电晕放电方式,研发出一种新型低温等离子体净化装置,并进行发动机的尾气处理试验.试验发现,净化装置对发动机尾气的净化效果明显.净化效率最高可达60%左右.该装置结构合理、可靠性好以及无二次污染,具有很好的发展前景.
低温等离子体、发动机尾气、净化率、实验研究
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U467.4+8(汽车工程)
2009-11-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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