组合连杆机构的停歇特性分析及优化设计

摘要：

针对工程中原动件连续运动而从动件在某位置近似停歇的传动机构需要,提出了四杆机构与曲柄滑块相结合的机构;并用ADAMS软件对该机构的运动特性进行了模拟仿真;最后根据需要,对机构进行了优化设计.该机构仿真表明在一端可有近似停歇的运动特性,优化设计后的机构具有较好的运动平稳性,可以满足工程需要.

关键词：连杆机构、仿真、优化设计

所属期刊栏目：23

分类号：TH133.5

在线出版日期：2008-11-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：51-52