空气弹簧弹射冲击性能影响因素研究
基于空气弹簧的非线性特性,建立一种流固耦合弹射模型,并通过弹射碰撞试验系统验证模型的准确性.基于该模型,研究初始压强、压缩位移对空气弹簧弹射冲击性能的影响,再现了空气弹簧在弹射过程中的往复振荡现象,同时表明通过调整初始压强和压缩位移能够显著提高弹射冲击性能.进一步,通过改变模型加强筋参数,分析帘线角、帘线层、帘线间距、帘线直径和距中性面距离等参数对空气弹簧弹射冲击性能的影响.结果 显示,帘线参数对弹射冲击性能的影响有限,但帘线层数的增加可显著提高空气弹簧稳定性.分析结果有助于拓宽空气弹簧的工程应用范围,促进相关碰撞测试的开展和车辆被动安全性能提升.
空气弹簧、弹射冲击性能、往复振荡、帘线参数、被动安全
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U270(车辆工程)
国家重点研发计划;四川省科技计划;牵引动力国家重点实验室自主项目;四川轻化工大学人才引进资助项目
2020-07-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共10页
144-153