不同蠕滑率下U75V钢轨磨损与损伤性能分析

摘要：

利用MJP-30A滚动磨损试验机研究U75V钢轨在不同蠕滑率下的磨损与损伤行为,探讨钢轨磨损率随蠕滑率的转变规律.结果表明:U75V钢轨磨损率随蠕滑率的增加呈现“台阶式“上升规律;根据Tγ/A-磨损率变化曲线,可将U75V钢轨材料磨损划分为三个区域:轻微磨损区、严重磨损区和灾难性磨损区.不同蠕滑率下U75V钢轨的磨损与损伤机制明显不同;当蠕滑率小于3％时钢轨材料主要磨损形式为氧化磨损与轻微疲劳磨损,当蠕滑率为6％～12％时钢轨材料主要磨损形式为轻微黏着磨损,当蠕滑率为18％～25％时钢轨材料主要磨损形式为严重黏着磨损;随蠕滑率增加,钢轨材料塑性变形层厚度、疲劳裂纹的深度和角度均呈先增加后减小的趋势,当蠕滑率为12％～18％时、塑性变形层厚度、疲劳裂纹的深度和角度达到最大.

关键词：蠕滑率、钢轨材料、磨损、损伤、Tγ/A-磨损率

所属期刊栏目：54

分类号：TG156(金属学与热处理)

资助基金：国家自然科学基金51775455,51575460;四川省青年科技创新研究团队2017TD0017

在线出版日期：2018-06-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：167-175