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10.3901/JME.2017.24.201

双筒式液压减振器阻尼力退化建模与可靠性评估

引用
针对双筒式液压减振器的性能退化和寿命评估问题,根据阻尼力的产生机理,分析内泄、阻尼阀片卡滞或力学性能退化、油液黏度退化三种典型故障模式下减振器的阻尼力变化机理,在此基础上建立其相应的复原力和压缩力计算模型,通过仿真对比不同退化情况下的示功图和速度特性图,得到了复原力和压缩力的退化规律.提出基于双动耐久试验台和性能试验台的减振器退化试验方案,经试验获得了减振器复原力和压缩力的退化数据;利用Linear模型和最小二乘法获得了退化模型参数的估计值,根据失效阀值确定了减振器的伪失效寿命数据;结合先验信息,采用虚拟增广样本及Bootstrap方法,对极小样本的伪失效寿命数据进行了样本增广,得到了该型减振器的寿命均值.

液压减振器、阻尼力退化机理、可靠性试验、极小子样、Bootstrap方法

53

U463;TB114(汽车工程)

国家自然科学基金51405447;国家国际科技合作专项2015DFA71400

2018-06-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

201-210

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0577-6686

11-2187/TH

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2017,53(24)

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