高速高精度电主轴温升预测模型

摘要：

提出高速高精度电主轴温升预测模型,将有限元模型与试验数据相结合,精确预测不同工况下电主轴的温度场.建立电主轴流场、温度场有限元模型,分析冷却系统及润滑系统参数对电主轴温度场的影响;考虑电主轴运行速度、载荷,设计电主轴损耗测试方法,将测得的电主轴总损耗作为计算电动机、轴承生热依据;考虑冷却系统、润滑系统参数及环境条件对换热系数的影响,采用最小二乘算法,基于电主轴表面温度测试数据,优化电主轴换热系数,并将优化后的换热系数作为有限元模型的边界条件.建立170SD30-SY电主轴温升预测模型,将换热系数优化前后的温度场仿真数据分别与试验数据对比.结果表明,换热系数优化后的温升预测模型预测的精度提高了4.78％,提出的电主轴温升预测模型有较高的预测精度.

关键词：电主轴、温度场、换热系数、最小二乘法、有限元

所属期刊栏目：53

分类号：TH39(泵)

资助基金：国家自然科学基金51375317;辽宁省自然科学基金2015020122,2014020069;国家地方联合工程实验室开放基金SJSC-2015-6

在线出版日期：2018-06-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：129-136