关于润滑油流变特性研究中一个常用假设的深入探讨

摘要：

使用一种新提出的用以确定Eyring流体有效黏度η*的算法,针对润滑油流变特性研究中一个常用假设,即(γ)=Δu/h进行了深入探讨,给出润滑油牛顿黏度η、Eyring流体有效黏度η*和剪应变率(γ)与重载热弹流润滑副的摩擦因数μ之间的关系.结果表明:在润滑副尺度很小或类似的低温场合,传统假设(γ)=△u/h能够近似成立,摩擦因数主要取决于润滑油的有效黏度.然而,在润滑副尺度很大或类似的高温场合,(γ)=△u/h不能成立,此时摩擦因数不但与有效黏度有关,还取决于剪应变率的变化,故之前关于此类问题的摩擦因数的研究是不准确的.

关键词：热弹性流体动力润滑、剪应变率、摩擦因数、有效黏度

所属期刊栏目：53

分类号：TH117

资助基金：国家自然科学基金51305220;高等学校博士学科点专项科研基金20123721110002;山东省自然科学基金ZR2014JL037

在线出版日期：2017-12-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：195-200