汽车铝合金板材平压整形无铆连接技术的研究

摘要：

无铆连接技术在汽车铝合金板材的连接领域得到了广泛应用.但是,无铆连接技术在连接点处产生的较高的凸起又制约了这项技术的发展.为了降低连接点的凸起高度,提出一种适用于汽车铝合金板材的平压整形无铆连接技术.通过分瓣式模具和平滑模具产生平压整形无铆连接点,对无铆连接点进行拉伸试验.通过拉伸试验得到无铆连接点的拉伸强度、能量吸收和失效模式等重要参数,并对连接点的颈厚值和凸起高度进行分析.研究表明,平压整形无铆连接技术可有效提高连接点的强度和能量吸收能力.断裂失效是平压整形无铆连接点的主要失效模式.此外,平压整形无铆连接技术在降低凸起高度的过程中可增加颈厚值,从而增加连接点强度.

关键词：铝合金板材、平压整形、无铆连接、凸起、颈厚值

所属期刊栏目：53

分类号：TG376(金属压力加工)

资助基金：国家自然科学基金51305333,51675414;陕西省科学技术研究发展计划工业攻关计划2014K07-23

在线出版日期：2017-12-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：42-48