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10.3901/JME.2017.16.032

超级电容管理技术及在电动汽车中的应用综述

引用
车载电源系统是电动汽车的关键部件之一,直接影响其整车性能和制造成本.超级电容具有功率密度高、内阻小、工作温度范围宽以及循环寿命极长等优点,成为车载电源系统的重要发展方向之一.综述超级电容管理技术的研究现状,包括超级电容建模、状态估计、均衡管理等方面的最新研究进展.具体分析现有SOC和SOH估计算法,着重阐述超级电容老化机理及其影响因素,讨论状态估计方法的发展方向.针对超级电容在电动汽车中的应用,介绍复合电源不同拓扑结构及特点,总结现有能量管理策略.此外,阐述超级电容作为独立储能单元的应用情况.最后,对超级电容管理技术的发展和应用前景进行了展望.

电动汽车、超级电容、状态估计、均衡管理、复合电源

53

TG156(金属学与热处理)

国家自然科学基金资助项目U1564206

2017-12-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共13页

32-43,69

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0577-6686

11-2187/TH

53

2017,53(16)

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