空气压缩机模型级用于不同真实气体的气动性能研究

摘要：

基于机器马赫数相等的相似变换准则，对不同真实气体工质同一离心压缩机模型级进行常温常压及高温高压下气动性能的数值研究。除了空气，选取的气体工质还包括二氧化碳和丙烯两个重介质以及一个轻介质甲烷。通过分析不同工质的物性和模型级气动性能变化规律，寻找影响不同工质模型级性能变化的主要因素。结果表明：在机器马赫数相等的条件下，工质远离临界区时，模型级内部流场受比热比影响较大，导致不同真实气体的级性能随比热比的变化而改变，流场内部流动损失及压力随比热比的增大而增大。当模型级进出口比热比变化较小时，比热比越大，级效率越低，压比越高，但能头系数变化较小；进出口比热比变化较大时，级性能变化比较大。

关键词：真实气体、高温高压、数值模拟、比热比、离心压缩机

所属期刊栏目：52

分类号：TH452(气体压缩与输送机械)

资助基金：辽宁省自然科学基金2014010502-301;中央高校基本科研业务费专项资金DUT14ZD204，DUT14LH007资助项目。

在线出版日期：2016-06-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：198-206