基于微观晶相建模的双相钢吸能特性研究

摘要：

基于Voronoi和概率分布理论，提出材料微观晶相建模方法及其实现流程，建立微观晶相可视化几何模型。通过将微观晶相生成系统和ABAQUS有限元软件相结合，实现了基于微观晶相建模的双相钢有限元仿真，仿真中单相铁素体及马氏体均采用理想弹塑性材料模型，同时，以延性损伤模型模拟材料的破坏行为。以该仿真模型为基础，建立一系列不同晶粒尺寸、不同马氏体体积分数的双相钢微观晶相仿真模型，进行双相钢吸能特性研究，研究表明虽然双相钢吸能量随晶粒尺寸的不同略有差异，但总体均随马氏体体积分数的增加呈现先上升后下降的趋势，最优吸能时双相钢中马氏体体积分数均在2%～5%范围内。实现了双相钢微观尺度下的吸能研究，为轻量化汽车车身安全件的选材提供指导。

关键词：双相钢、晶相建模、吸能特性、车身安全件

所属期刊栏目：52

分类号：U465(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金51375201;吉林省自然科学基金20130101048JC资助项目。20150313收到初稿，20151008收到修改稿

在线出版日期：2016-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：120-125