基于损伤力学-临界面法预估多轴疲劳寿命

摘要：

基于损伤力学理论建立的非线性疲劳寿命预估模型在多轴疲劳寿命预估中获得了广泛的应用，但该模型并未考虑损伤面发生的位置及其物理意义，将其与临界面法相结合提出一种新的多轴非线性疲劳寿命预估模型，新模型能够弥补现有的非线性疲劳寿命预估模型未考虑临界面物理意义的不足。新模型从损伤的角度来预估多轴疲劳寿命，不仅考虑了临界面上裂纹形成及扩展的物理意义、相位差对附加强化现象的影响，而且对非对称加载下的平均应变进行修正。新模型仅仅利用单轴疲劳试验数据以及单轴疲劳材料常数就可以预估出试样的多轴疲劳寿命，从而避免了代价高昂的多轴疲劳试验。采用45钢、316不锈钢、钛合金TC4三种材料的多轴疲劳试验数据对提出的模型进行评估和验证，对几种材料比例/非比例以及对称/非对称加载下的多轴疲劳寿命进行预估，预估结果与试验结果的误差都在5%以内，结果表明提出的多轴非线性疲劳寿命预估模型具有较高的预估精度。

关键词：多轴疲劳、损伤力学、临界面法、非线性疲劳寿命预估模型

分类号：TH114;O346

资助基金：航空科学基金资助项目2012ZE53046

在线出版日期：2015-12-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：120-127