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气穴成核机理及其抑制方法研究

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1.项目简介<br>  在液压系统中,气穴的出现会带来振动、噪声、气蚀等多种危害,因此在系统和原件设计时,常采用多级节流、流道优化等结构设计方法来抑制气穴发生。但是随着液压技术向着高速、高压和大功率方向发展,单靠结构优化来抑制气穴发生,已无法满足要求,为了有效控制或消除液压系统内的气穴现象,必须从气穴发生的本源出发,了解气穴的成核机理。本项目从宏微观出发,完成了流体极限抗张强度测量装置、微空化试验装置以及冲击气泡装置的构建与试验;研究了温度和约束尺度对气核发育的影响规律;建立了冲击气核形成的判定准则;提出了基于气核控制的气穴抑制方法。

气穴现象、成核机理、液压系统、试验装置、抑制方法、液压技术、设计方法、判定准则、流体极限、流道优化、控制、抗张强度、结构优化、功率方向、多级节流、测量装置、核形成、振动、噪声、温度

TH1;U27

此项目在“第十一届设计与制造前沿国际会议ICFDM2014”上被评为优秀结题项目。

2014-09-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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机械工程学报

0577-6686

11-2187/TH

2014,(16)

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