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10.3901/JME.2014.16.047

基于应力-强度干涉的车用发动机机械零部件B10寿命计算方法

引用
针对车用发动机机械零部件在设计阶段的 B10可靠寿命计算问题,分析车用发动机机械零部件的特点及其寿命建模方法,研究基于应力-强度干涉的车用发动机机械零部件失效行为表达方法;以车辆行驶里程为寿命度量指标,建立车用发动机机械零部件的 B10可靠寿命计算模型,推导机械零部件的可靠度函数、失效率函数、寿命累积分布函数和寿命概率密度函数以及平均失效里程(Mean kilometer to failure, MKTF)计算模型。研究表明,运用建立的方法及模型,能够结合车用发动机的工作剖面,利用零部件的应力、强度等参数,计算出车用发动机机械零部件的 B10可靠寿命、可靠度与失效率随寿命变化规律、寿命概率分布特征以及平均失效里程,可以更好地指导发动机机械零部件的设计、试验、使用等。

车用发动机、机械零部件、B10可靠寿命、平均失效里程、可靠性、失效率

TB114;TH122(工程基础科学)

国家自然科学基金资助项目51375465,50905007。

2014-09-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

47-53

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机械工程学报

0577-6686

11-2187/TH

2014,(16)

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